日期：2011-05-20 20:01:57

据事后核实，１１月１９日这日本专列‘天马号’满载着来自上海的倭国军政头目和汪伪官员特务及轴心国的‘贵宾’，还有随车的卫队。当场被炸死的日伪人员计有大佐2人，内阁专员2人，情报员多人，共计175人。他们还没走完总车程的1/4。

事先，上海的军统特工得到的情报是：汪伪政府邀请大批轴心国家的驻沪外交使节、日军高级军官参加11月20日的‘庆典’，他们在11月19日由日本专列‘天马号’送往南京。重庆的最高特务当局接电后当即决定，要把这列专车炸掉，给汪精卫一次迎头打击。

爆炸专列的任务，由地下的上海忠义救国军人员配合军统苏州站联合执行。他们派出警卫，掩护爆破队，乘夜色潜伏到苏州城外京沪铁路线上的李王庙，将丨炸丨药埋藏在外跨塘附近的铁轨中间，引线长达３００公尺，一直通到一处茂密的树林之中。指定由詹宗象与薜尧负责监视以能及时按动电钮炸车。

埋设丨炸丨药的地点李王庙距苏州火车站仅两公里。估计游击队事前选择伏击点遇到麻烦：沪宁铁路沿线，处处有日军巡逻队，而苏州火车站前后两公里之内，则更是由车站驻军严密防卫。很难有机会接近铁路放置丨炸丨药，即使放置了丨炸丨药，也很容易被日军查获。可是，他们马上发现，恰是日军重点防卫的铁路线上有"灯下黑"的地点，那就是距苏州火车站仅两公里李王庙的跨塘桥。那桥是日军铁道巡逻队与车站守卫队的分界处，巡逻队一路‘平安无事’，看看已到警戒森严的苏州站防区，自然放下心，少走几步路，转身回去。而车站警卫也看着区内没什么事，向前看两眼就回头。于是，双方不用上桥过桥，放置在铁路跨塘桥上的丨炸丨药，就一直没有被日军的两边巡逻队发现。

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